Pläne und Fortschritte…

So… so langsam steht der Termin zur HU an…

Der Motor ist nun soweit Okay… kein Ölverlust mehr, springt einwandfrei an…
Much ich nur noch sehen, was der Verbrauch sagt…
Also… Ventil-Deckel und Schläuche zum externen Luftfilter sind ersetzt… ist nun (endlich) trocken. Vergaser und Zündung sind auch noch mal neu eingestellt, und neue Kerzen rein. Springt an wie neu !

Die Torque-Thrust Felgen brauchen noch eine kleine Anpassung…

Und demnächst geht’s ab in die Werkstatt. Die Komplette Vorderachse wird überholt und mit PU-Buchsen versehen… an der Hinterachse kommen die Stoßdämpfer aus der Karosserie raus in einen Zusatz-Rahmen von Classic Chevy International

Und dann fehlt noch eine Spur-Vermessung, und es sollte bis zum Herbst erst einmal Ruhe sein…

Aktuelle Fortschritte

Mal wieder ein kleines Update…

Inzwischen ist der Chevy halbwegs alltagstauglich und eine vernüftige Driver-Condition.

Für den Juni stehen erstmal die Arbeiten zum TÜV an…
Die Vorderachse und die Lenkung bekommen komplett neue Buchsen…
Die Teile sind gerade heute in Berlin angekommen…
Ferner muß der Vergaser noch mal eingestellt werden.
Damit sollten der Chevy dann erstmal auf einem guten technischen Stand sein…

Die Tage sind mir ein paar 7×15 Torque Trust von American Racing in die Finger gefallen…

Die gab’s zum Schnäppchen-Kurs mit Reifen… und sie sind vom Design auch für die H-Zulassung geeignet…